Norco Manik Fiche Technique et Avis
Norco Manik fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Norco Manik |
| Marque/Fabricant | Norco |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Canada |
| Type de VTT | Enduro |
| Utilisation Prévue | All-Mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 425mm - 495mm / Stack: 600mm - 630mm / Angle de Direction: 64° - 65° / Angle de Tube de Selle: 76° - 78° / Longueur de Bases: 435mm - 440mm / Empattement: 1215mm - 1250mm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | Fileté |
| Type de Jeu de Direction | Intégré |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Stockage sur le Cadre | Stockage sur le Tube Inférieur |
| Caractéristiques de Protection | Armure du Cadre, Protecteur de Base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | Double Suspension |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | RockShox ZEB |
| Débattement de Suspension Avant | 170mm - 180mm |
| Marque et Modèle de Suspension Arrière | RockShox Super Deluxe |
| Débattement de Suspension Arrière | 170mm - 180mm |
| Ajustements de Suspension | Compression, Rebond, Blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | Quatre Barres |
| Caractéristiques de Réglage de Géométrie | Oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle de Manette | SRAM GX Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170mm - 175mm / Taille du Plateau: 32T - 34T |
| Étendue de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM |
| Facteur Q | N/A |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Code R |
| Taille du Disque | Avant: 200mm / Arrière: 200mm |
| Standard de Montage de Frein | Post Mount |
| Plaquettes de Frein | Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 27.5 pouces |
| Matériau et Largeur de Jante | Aluminium, 30mm interne |
| Type de Moyeu et Engagement | 6-palettes, engagement rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur de Pneus | Maxxis Minion DHF/DHR II 2.4 |
| Composé de Pneus et Flancs | Double composé, EXO+ |
| Profil de Bande de Roulement et Terrain Prévu | Aggressif, All-Mountain |
| Pression de Pneus Maximale | 35 psi |
| Compatibilité avec Inserts | Prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Relevé |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de Potence | 40mm - 50mm, 0° |
| Type de Poignées | Lock-on |
| Marque et Modèle de Selle | Norco |
| Type de Tige de Selle | Télescopique |
| Débattement de Tige de Selle Télescopique | 150mm - 200mm |
| Diamètre de Tige de Selle | 31.6mm |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | FSA, Scellé |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | N/A |
| Plage de Taille de Cycliste | N/A |
| Empattement et Reach | Varie selon la taille |
| Longueur de Bases | 435mm - 440mm |
| Drop et Hauteur de Boîtier de Pédalier | N/A |
| Longueurs de Tube de Direction et de Tube de Selle | Varient selon la taille |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | USD 5,499 |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe |
| Options de Couleur | Noir, Bleu |
| Couverture de Garantie | Cadre: À vie, Composants: Varie |
Avantages et Inconvénients de Norco Manik
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Robuste et durable | Peut être lourd et moins maniable sur certains terrains |
| Conçu pour les descentes techniques | Moins adapté pour les longues randonnées sur terrain plat |
| Bonne absorption des chocs | Peut nécessiter un entretien plus fréquent |
Problèmes Communs avec Norco Manik
| Problème courant |
| Le dérailleur arrière ne passe pas correctement les vitesses |
| Les freins grincent ou ne freinent pas efficacement |
| La suspension avant ou arrière est trop dure ou trop molle |
| Les pneus se dégonflent fréquemment ou perdent de l'air |
| Le jeu de direction est lâche ou grince lors de la conduite |
| La chaîne saute ou se bloque pendant le pédalage |
| Le guidon ou la potence est mal aligné, provoquant un inconfort pendant la conduite |
Avis des Utilisateurs sur Norco Manik
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le Norco Manik est un vélo robuste et fiable, parfait pour les descentes techniques. J'adore son design agressif! |
| AntoineVTT | J'ai testé le Norco Manik sur des terrains variés et il a répondu présent à chaque fois. Un excellent choix pour les amateurs de VTT. |
| LauraCycliste | Je suis impressionnée par la qualité de construction du Norco Manik. Il offre une excellente adhérence et une bonne maniabilité, idéal pour les sauts. |
| MaximeRider | Le Norco Manik est un vélo qui inspire confiance dans les descentes les plus techniques. Sa suspension réactive en fait un vrai plaisir à piloter. |
Questions Fréquentes à propos de Norco Manik
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Quelle est l'année de sortie du vélo Norco Manik?
L'année de sortie du Norco Manik est 2022, ce qui en fait un modèle récent sur le marché.
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Quel est le type de suspension utilisé sur le Norco Manik?
Le Norco Manik est équipé d'une suspension intégrale, idéale pour les terrains enduro et all-mountain.
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Quelle est la marque et le modèle des freins montés sur le Norco Manik?
Les freins installés sur le Norco Manik sont les SRAM Code R, des freins hydrauliques réputés pour leur puissance et leur modulation.
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Le cadre du Norco Manik est-il compatible avec des accessoires de protection?
Oui, le cadre du Norco Manik est doté de protections intégrées telles qu'une armure de cadre et un protège-chaîne.
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Quelle est la plage de réglage de la hauteur de selle du Norco Manik?
La tige de selle télescopique du Norco Manik offre une plage de réglage de 150mm à 200mm pour un ajustement optimal en fonction de votre taille et de votre style de pilotage.
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Quel est le matériau des jantes et la largeur interne des roues du Norco Manik?
Les roues du Norco Manik sont en aluminium avec une largeur interne de 30mm, offrant un bon compromis entre robustesse et performance.
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Le Norco Manik est-il livré avec des accessoires de stockage intégrés?
Oui, le Norco Manik est équipé d'un espace de stockage dans le tube inférieur pour ranger des outils ou d'autres petits objets essentiels lors de vos sorties.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du Norco Manik?
La pression maximale recommandée pour les pneus du Norco Manik est de 35 psi pour assurer à la fois adhérence et performance sur les sentiers.
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Quelle est la plage de vitesses couverte par la transmission du Norco Manik?
La transmission du Norco Manik est une 1x12 vitesses, offrant une large gamme de rapports pour affronter tous types de terrains en montagne.
-
Quelle est la géométrie du cadre du Norco Manik?
La géométrie du cadre du Norco Manik se caractérise par un angle de direction de 64° à 65° et un angle de tube de selle de 76° à 78°, offrant à la fois stabilité et agilité sur les sentiers techniques.
