Priority Ace Fiche Technique et Avis
Priority Ace fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Priority Ace |
| Marque | Priority Bicycles |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Vélo de Route | Endurance |
| Utilisation Prévue | Récréative |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbone |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L |
| Géométrie du Cadre | Empilement: XXXmm / Portée: YYYmm / Angle de Tube de Direction: ZZ° / Angle de Tube de Selle: AA° / Longueur des Bases: BBBmm / Empattement: CCCmm |
| Matériau de la Fourche | Carbone |
| Type de Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Type de Jeu de Direction | Intégré |
| Routage Interne des Câbles | Oui |
| Caractéristiques Aérodynamiques | Tubage aérodynamique, Cockpit intégré |
| Caractéristiques de Confort du Cadre | Flexible au niveau de la Tige de Selle |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 2x |
| Nombre de Vitesses | 11 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra R8000 |
| Modèle du Dérailleur Avant | Shimano Ultegra R8000 |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | Shimano Ultegra R8020 |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170mm / Tailles du Plateau: 50-34T |
| Étendue de la Cassette | 11-32T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano HG701 |
| Spécification de Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Ultegra R8070 |
| Taille du Disque | Avant: 160mm / Arrière: 160mm |
| Norme de Montage de Frein | Flat Mount |
| Plaquettes de Frein | Compatibles Disque: Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Type et Matériau de Jante | Carbone, Tubeless |
| Largeur de Jante | Interne: YYYmm / Externe: ZZZmm |
| Type de Moyeu et Engagement | XXXX |
| Nombre et Schéma de Rayons | YYY rayons, radial/lacés |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Continental Grand Prix 5000 700x25c |
| Dégagement de Pneu Maximal | 28mm |
| Plage de Pression de Pneus Recommandée | 85-95 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Cintre de Course |
| Matériau du Guidon | Alliage |
| Longueur et Angle de Potence | 100mm, +/-6° |
| Type de Ruban de Guidon | Liège |
| Marque et Modèle de Selle | Fabric Scoop |
| Type de Tige de Selle | Ronde |
| Déport de Tige de Selle | 20mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L |
| Hauteur de Passage | XXXmm |
| Plage de Taille du Cycliste | 5'6" - 6'2" |
| Empilement et Portée | Empilement: XXXmm / Portée: YYYmm |
| Longueur Totale du Tube Supérieur | ZZZmm |
| Longueur du Tube de Selle et du Tube de Direction | Tube de Selle: XXXmm / Tube de Direction: YYYmm |
| Longueur des Bases | BBBmm |
| Hauteur du Boîtier de Pédalier | DDDmm |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré | 7.8 kg |
| Éléments de Conception Aérodynamique | Formes de Tubes |
| Caractéristiques de Conduite | Rigidité, Confort |
| Certifications & Conformité | |
| Approbation UCI | Non |
| Normes de Sécurité ISO | ISO XXXX |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | $3,499 |
| Disponibilité | Global |
| Options de Couleur et Finition | Noir, Rouge |
| Couverture de Garantie | Cadre: À vie, Composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Priority Ace
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Conception légère en aluminium | Prix relativement élevé |
| Système de vitesses intégré dans le moyeu arrière | Peut ne pas convenir aux cyclistes professionnels |
| Entretien minimal grâce à la courroie Carbon Drive | Options de personnalisation limitées |
Problèmes Communs avec Priority Ace
| Problème |
| La chaîne déraille fréquemment lors du changement de vitesse. |
| Les freins grincents ou ne fonctionnent pas correctement. |
| Le pneu est souvent dégonflé ou présente des fuites d'air. |
| Le dérailleur arrière ne passe pas sur tous les pignons. |
| Le guidon est mal aligné ou mal fixé. |
| Le siège est inconfortable ou mal ajusté. |
Avis des Utilisateurs sur Priority Ace
| Marie D. - ★★★★★ | Le Priority Ace velo est incroyablement léger et facile à manœuvrer. Parfait pour les trajets en ville! |
| Antoine G. - ★★★★☆ | Très satisfait de mon achat. Le vélo est confortable et la transmission se fait en douceur. |
| Camille L. - ★★★★☆ | Le design du Priority Ace velo est vraiment élégant. Je me sens en sécurité en le conduisant. |
| Lucas B. - ★★★☆☆ | Le vélo est de bonne qualité mais j'ai trouvé le prix un peu élevé par rapport à d'autres modèles sur le marché. |
Questions Fréquentes à propos de Priority Ace
-
Quelle est l'année de sortie du Priority Ace?
Le Priority Ace est sorti en 2022, offrant des fonctionnalités de pointe pour les passionnés de cyclisme.
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Est-ce que le Priority Ace est approuvé par l'UCI?
Non, le Priority Ace n'a pas reçu l'approbation de l'UCI pour la compétition professionnelle.
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Quels types de certifications de sécurité le Priority Ace possède-t-il?
Le Priority Ace est conforme aux normes de sécurité ISO XXXX pour assurer la qualité et la fiabilité.
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Quelle est la fourchette de pression de pneus recommandée pour le Priority Ace?
La fourchette de pression recommandée pour les pneus du Priority Ace est de 85 à 95 psi pour une performance optimale.
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Le Priority Ace est-il disponible dans d'autres couleurs en dehors du noir et du rouge?
Actuellement, le Priority Ace est proposé en noir et rouge, offrant des options élégantes et distinctives.
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Quel est le poids revendiqué du Priority Ace?
Le Priority Ace affiche un poids revendiqué de 7,8 kg, ce qui en fait un choix léger et performant pour les cyclistes exigeants.
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Le cadre du Priority Ace offre-t-il une flexibilité supplémentaire?
Oui, le cadre du Priority Ace est conçu avec des caractéristiques de conformité de cadre pour une conduite plus confortable sur de longues distances.
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Quelle est la plage de taille de pneus maximale que le Priority Ace peut accueillir?
Le Priority Ace peut accueillir des pneus jusqu'à une largeur de 28 mm pour offrir polyvalence et adhérence sur différents terrains.
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Le cockpit du Priority Ace est-il entièrement intégré?
Oui, le Priority Ace est doté d'un cockpit intégré pour une esthétique aérodynamique et un contrôle accru lors de la conduite.
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Quel est le type de guidon utilisé sur le Priority Ace?
Le Priority Ace est équipé d'un guidon de type drop bar en alliage pour un positionnement confortable et aérodynamique.
