Mondraker Superfoxy Carbon Fiche Technique et Avis
Mondraker Superfoxy Carbon fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Mondraker Superfoxy Carbon |
| Marque/Fabricant | Mondraker |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Espagne |
| Type de Vélo de Route | Endurance |
| Utilisation Prévue | Course |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbone |
| Options de Taille de Cadre | XS, S, M, L, XL |
| Matériau de la Fourche | Carbone |
| Type de Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Type de Jeu de Direction | Intégré |
| Routage Interne des Câbles | Oui |
| Caractéristiques Aérodynamiques | Tubulures aérodynamiques, Cockpit intégré |
| Caractéristiques de Conformité du Cadre | Stratification en carbone |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano XTR |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | Shimano XTR |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm, Tailles de Plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-51T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Spécification du Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano XTR |
| Taille du Disque | Avant: 180mm, Arrière: 180mm |
| Norme de Montage du Frein | Montage Post |
| Plaquettes de Frein | Compatibles Disque: organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Type et Matériau de Jante | Carbone, Tubeless |
| Largeur de Jante | Interne: 21mm, Externe: 28mm |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHR II, 2.4" |
| Dégagement Maximal du Pneu | 2.5" |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | 25-35 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Guidon de Course |
| Matériau du Guidon | Carbone |
| Longueur et Angle de la Potence | Longueur: 100mm, Angle: 6 degrés |
| Marque et Modèle de la Selle | Fizik Antares |
| Type de Tige de Selle | Aérodynamique |
| Pédales Incluses | Non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Plage de Taille de Cycliste | 5'4" - 6'2" |
| Hauteur de Colonne Vertébrale et Portée | Hauteur: 575mm, Portée: 400mm |
| Longueur de Tube Supérieur Efficace | 580mm |
| Longueur de Tube de Selle et de Colonne de Direction | Tube de Selle: 440mm, Colonne de Direction: 130mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Hauteur de Boîtier de Pédalier | 70mm |
| Technologie & Intégration | |
| Compatibilité de Changement Électronique | SRAM AXS, Shimano Di2 |
| Capteur de Puissance Inclus ou Compatible | Oui |
| Systèmes de Montage de l'Ordinateur Intégrés | Garmin, Wahoo |
| Intégration de Stockage dans le Cadre | Boîtes à Outils |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré et Réel | 18.5 lbs |
| Éléments de Conception Aérodynamique | Formes de Tubes |
| Caractéristiques de Conduite | Rigidité, Conformité |
| Certifications & Conformité | |
| Approbation UCI | Oui |
| Normes de Sécurité ISO | ISO 4210 |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations pour Porte-Bidons | 2 |
| Points de Montage pour Sacs de Tube Supérieur ou Boîtes Bento | Oui |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 5 999 $ |
| Disponibilité par Région ou Pays | Vérifiez avec les concessionnaires locaux |
| Options de Couleur et Finition | Noir Mat, Rouge Brillant |
| Couverture de Garantie | Cadre: À vie, Composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Mondraker Superfoxy Carbon
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Très léger grâce au cadre en carbone | Prix élevé par rapport à d'autres modèles |
| Excellentes performances en descente | Peut nécessiter des ajustements pour certains cyclistes |
| Suspension arrière efficace pour absorber les chocs | Limité en termes de polyvalence pour d'autres types de terrain |
Problèmes Communs avec Mondraker Superfoxy Carbon
| Problème de dérailleur qui saute |
| Pneu crevé fréquent |
| Freins qui grincent |
| Suspension arrière trop molle |
| Chaîne qui saute lors du changement de vitesse |
| Problème de jeu dans la direction |
Avis des Utilisateurs sur Mondraker Superfoxy Carbon
| Marie123 | "Le Mondraker Superfoxy Carbon est un vélo incroyable, sa légèreté et sa maniabilité en font un choix idéal pour les sentiers techniques." |
| PaulVTT | "J'ai été impressionné par la qualité de fabrication du Superfoxy Carbon, c'est un vélo haut de gamme qui offre des performances exceptionnelles." |
| AudreyRide | "Ce vélo est tout simplement génial, il grimpe les côtes avec facilité et descend à toute vitesse avec une stabilité incroyable." |
| MaximeVelo | "Le Mondraker Superfoxy Carbon est un concentré de technologie et de confort, un régal à piloter sur tous types de terrains." |
Questions Fréquentes à propos de Mondraker Superfoxy Carbon
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Quelle est la date de sortie du Mondraker Superfoxy Carbon?
Le Mondraker Superfoxy Carbon a été lancé en 2022.
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Quel est le type de pédalier utilisé sur ce vélo?
Le pédalier est de type BB86 avec une taille de manivelle de 175mm et des plateaux de 32T.
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Quelle est la largeur des jantes en carbone sur le Mondraker Superfoxy Carbon?
Les jantes en carbone sont de 21mm (interne) et 28mm (externe).
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Quels accessoires peuvent être montés sur ce vélo?
Le vélo dispose de 2 supports de porte-bidon et de points de fixation pour des sacoches de tube supérieur ou des boîtes Bento.
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Quels types de tuyauterie aéro sont présents sur le Mondraker Superfoxy Carbon?
Le vélo dispose de tubes aéro et d'un cockpit intégré pour améliorer l'aérodynamisme.
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Quelle est la plage de pression recommandée pour les pneus?
La plage de pression recommandée pour les pneus est de 25 à 35 psi.
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Quel est le poids réel du Mondraker Superfoxy Carbon?
Le poids annoncé et réel du vélo est de 18.5 livres.
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Quelles sont les options de couleur disponibles pour ce vélo?
Les options de couleur sont Noir Mat et Rouge Brillant.
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Quelles sont les certifications de sécurité dont bénéficie ce vélo?
Le Mondraker Superfoxy Carbon est approuvé par l'UCI et répond aux normes de sécurité ISO 4210.
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Est-ce que le vélo est compatible avec le passage de câbles interne?
Oui, le vélo est doté d'un routage interne des câbles pour une apparence nette et aérodynamique.