Vitus Escarpe VRX Fiche Technique et Avis
Vitus Escarpe VRX fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Escarpe VRX |
| Marque/Fabricant | Vitus |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Taiwan |
| Type de VTT | trail |
| Utilisation Prévue | all-mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille du Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 425-485mm / stack: 617-637mm / angle du tube de direction: 65-66.5 degrés / angle du tube de selle: 76-77 degrés / longueur des bases: 435-445mm / empattement: 1185-1255mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Rangement du Cadre | stockage sous le tube diagonal |
| Caractéristiques de Protection | protection du cadre, protège-base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | RockShox Lyrik Ultimate |
| Débattement de la Suspension Avant | 160mm |
| Marque et Modèle de Suspension Arrière | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Débattement de la Suspension Arrière | 150mm |
| Ajustements de la Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de la Suspension | quatre barres |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle du Shifter | SRAM X01 Eagle |
| Détails du Pédalier | longueur: 170-175mm / taille du plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM |
| Facteur-Q | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Code RSC |
| Taille du Disque | avant: 200mm / arrière: 180mm |
| Standard de Montage du Frein | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | aluminium, interne 30mm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.4" |
| Composé du Pneu et Tringle du Flanc | double composé, EXO+ |
| Modèle de Sculpture du Pneu et Terrain Intendu | agressif, all-mountain |
| Pression de Gonflage Max du Pneu | 35psi |
| Compatibilité de l'Insert | prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 40-50mm, 6 degrés |
| Type de Poignées | lock-on |
| Marque et Modèle de la Selle | Nukeproof Neutron |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | non |
| Marque du Jeu de Direction et Type de Roulement | Acros, roulement étanche |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | S: 750mm / M: 775mm / L: 800mm / XL: 825mm |
| Plage de Taille de Cycliste | 165-200cm |
| Stack et Reach | 617-637mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | 610-650mm |
| Longueur des Bases | 435-445mm |
| Chute et Hauteur du Boîtier de Pédalier | chute de 30mm, hauteur: 340-350mm |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | 120-140mm, 420-480mm |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | annoncé: 13.5kg, réel: 13.8kg |
| Caractère de Conduite | montée, descente, stabilité, agilité |
| Sensibilité ou Progression de la Suspension | progressive |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | $5,499 |
| Disponibilité sur le Marché | Europe, Amérique du Nord |
| Options de Couleur | noir/rouge, bleu/vert |
| Garantie | cadre: 5 ans, composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Vitus Escarpe VRX
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Excellent rapport qualité/prix | Peut être un peu lourd pour certains cyclistes |
| Suspension arrière efficace | La qualité des composants peut être améliorée |
| Maniabilité et agilité sur les sentiers techniques | Le design du cadre peut ne pas plaire à tous les goûts |
Problèmes Communs avec Vitus Escarpe VRX
| Problème de dérailleur qui saute lors du changement de vitesse |
| Roues qui se déséquilibrent facilement sur des terrains accidentés |
| Problème de freinage inefficace, nécessitant un réglage fréquent |
| Suspension arrière qui semble trop ferme ou trop molle |
| Usure rapide de la chaîne et des pignons |
| Difficulté à maintenir la pression des pneus stable |
| Selle inconfortable entraînant des douleurs après une longue randonnée |
Avis des Utilisateurs sur Vitus Escarpe VRX
| Marie B. | Le Vitus Escarpe VRX est un vélo incroyablement polyvalent. Il offre une excellente absorption des chocs et une grande maniabilité, que ce soit en descente ou en montée. |
| Antoine L. | J'adore mon Vitus Escarpe VRX, c'est un vrai plaisir de rouler avec. La qualité de construction est impressionnante et les composants sont de haute qualité. |
| Sophie G. | Un vélo performant et confortable, le Vitus Escarpe VRX est idéal pour les passionnés de VTT qui veulent repousser leurs limites en toute confiance. |
| Thomas R. | Le Vitus Escarpe VRX est un vélo exceptionnel à un prix très compétitif. Sa suspension réactive et sa géométrie bien pensée en font un choix parfait pour les trails techniques. |
Questions Fréquentes à propos de Vitus Escarpe VRX
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Quelle est la date de sortie du Vitus Escarpe VRX?
Le Vitus Escarpe VRX a été lancé en 2022, offrant des performances de pointe dans le segment des VTT tout-montagne.
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Quelles sont les couleurs disponibles pour le Vitus Escarpe VRX?
Vous pouvez choisir entre les combinaisons de couleurs noir/rouge ou bleu/vert pour personnaliser votre style de pilotage.
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Quel est le poids réel du Vitus Escarpe VRX?
Avec un poids réel de 13.8kg, ce VTT offre un équilibre optimal entre robustesse et maniabilité sur les sentiers.
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Quelles sont les options de taille de cadre disponibles pour le Vitus Escarpe VRX?
Vous pouvez choisir parmi les tailles de cadre S, M, L et XL pour trouver la configuration qui convient le mieux à votre morphologie.
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Le Vitus Escarpe VRX est-il équipé de pneus tubeless ready?
Oui, les pneus du Vitus Escarpe VRX sont prêts pour un montage tubeless, offrant une meilleure adhérence et une protection contre les crevaisons.
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Quel type de suspension est utilisé sur le Vitus Escarpe VRX?
Le Vitus Escarpe VRX est doté d'une suspension intégrale pour une absorption maximale des chocs sur les terrains les plus exigeants.
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Quel est le type de freinage utilisé sur le Vitus Escarpe VRX?
Le système de freinage hydraulique à disques SRAM Code RSC offre une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.
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Quel est le MSRP du Vitus Escarpe VRX?
Le prix de détail suggéré par le fabricant pour le Vitus Escarpe VRX est de 5,499$, offrant un excellent rapport qualité-prix pour les performances proposées.
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Quelle est la plage de réglage de la tige de selle télescopique du Vitus Escarpe VRX?
La tige de selle télescopique du Vitus Escarpe VRX offre 150mm de débattement, idéal pour ajuster votre position de conduite en fonction du terrain.
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Quelle est la sensibilité de la suspension du Vitus Escarpe VRX?
La suspension du Vitus Escarpe VRX est progressive, offrant un équilibre optimal entre absorption des chocs et réactivité pour une conduite fluide.
