Salsa Alternator Fiche Technique et Avis
Salsa Alternator fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Salsa Alternator |
| Marque/Fabricant | Salsa Cycles |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | Hardtail |
| Utilisation Prévue | Cross-country |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 425mm / Stack: 620mm / Angle de Tube de Direction: 67.5° / Angle de Tube de Selle: 74° / Longueur des Bases: 435mm / Empattement: 1145mm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Fonctionnalités de Protection | Armure de Cadre, Protecteur de Bases |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM GX Eagle |
| Marque et Modèle de Manette | SRAM GX Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du Plateau: 32T |
| Étendue de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM Eagle |
| Q-Factor | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Guide T |
| Taille du Disque | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage des Freins | Post Mount |
| Plaquettes de Frein | Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | Aluminium, Interne 30mm, Externe 35mm |
| Type de Moyeu et Engagement | 6-pawl, Engagement Rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur de Pneu | Maxxis Minion DHF, 2.3" |
| Composé de Pneu et Carcasse Latérale | EXO, MaxxTerra |
| Épaulement de Bande de Roulement et Terrain Intentionné | Bande de Roulement Aggressive pour All-Mountain |
| Pression de Pneu Maximale | 35 PSI |
| Compatibilité de Insert | Prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Relevé |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de Potence | 50mm, 7° |
| Type de Poignées | Lock-on |
| Marque et Modèle de Selle | WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | Telescopique (Dropper) |
| Voyage de Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de Tige de Selle | 31.6mm |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | Cane Creek, Étanche |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | S: 760mm / M: 780mm / L: 800mm / XL: 820mm |
| Plage de Taille de Cycliste | 160cm - 200cm |
| Empilement et Portée | S: Empilement 600mm, Portée 425mm / M: Empilement 620mm, Portée 445mm / L: Empilement 640mm, Portée 465mm / XL: Empilement 660mm, Portée 485mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 2 499 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe |
| Options de Couleur | Noir, Rouge |
| Couverture de Garantie | Châssis: À Vie, Composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Salsa Alternator
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et maniable | Peut être cher à l'achat |
| Design élégant | Entretien régulier nécessaire |
| Bonne performance sur différents terrains | Peut nécessiter des ajustements pour un confort optimal |
Problèmes Communs avec Salsa Alternator
| Problème |
| Chaîne qui saute fréquemment en changeant de vitesse |
| Roues qui frottent contre les freins |
| Guidon qui se desserre pendant la conduite |
| Pédalier qui grince à chaque rotation |
| Dérailleur arrière qui ne passe pas correctement sur tous les pignons |
| Suspension avant trop rigide ou trop molle |
| Selle inconfortable après une longue balade |
Avis des Utilisateurs sur Salsa Alternator
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | J'adore mon Salsa Alternator vélo, il est léger et très maniable. Parfait pour mes balades en montagne. |
| AntoineCycliste | Le Salsa Alternator est un vélo de qualité, confortable et robuste. Je le recommande vivement aux amateurs de cyclisme. |
| LauraVelo | Mon expérience avec le Salsa Alternator a été fantastique. Sa transmission est fluide et son design est superbe. |
| MaximeRando | Le Salsa Alternator est parfait pour les randonnées. Sa suspension absorbe bien les chocs et sa conduite est agréable. |
Questions Fréquentes à propos de Salsa Alternator
-
Quelle est l'année de sortie du modèle Salsa Alternator?
Le Salsa Alternator a été lancé en 2022, offrant une conception récente et des fonctionnalités modernes.
-
Quelle est la garantie offerte avec le Salsa Alternator?
Le vélo est couvert par une garantie à vie pour le cadre et 2 ans pour les composants, assurant une tranquillité d'esprit pour les acheteurs.
-
Quelle est la géométrie du cadre du Salsa Alternator?
Le cadre présente un angle de tube de selle de 74° et un angle de direction de 67.5°, offrant une position équilibrée pour les longues randonnées en cross-country.
-
Quel type de freins sont équipés sur le Salsa Alternator?
Le vélo est doté de freins à disque hydrauliques SRAM Guide T, assurant une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.
-
Quelle est la taille des pneus du Salsa Alternator?
Les pneus Maxxis Minion DHF de 2.3" offrent une adhérence exceptionnelle sur divers terrains, idéaux pour une conduite agressive en all-mountain.
-
Quel est le type de transmission du Salsa Alternator?
Avec une transmission monoplateau 12 vitesses, le vélo offre une plage de rapports polyvalente pour affronter les sentiers les plus exigeants.
-
Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du Salsa Alternator?
Il est recommandé de maintenir une pression maximale de 35 PSI dans les pneus pour une performance optimale et un confort de conduite.
-
Quelle est la disponibilité du Salsa Alternator sur le marché?
Le vélo est disponible en Amérique du Nord et en Europe, offrant aux cyclistes de ces régions la possibilité de profiter de ses performances.
-
Quel est le matériau du cadre du Salsa Alternator?
Le cadre est fabriqué en aluminium, offrant à la fois légèreté et robustesse pour une conduite agile sur les sentiers.
-
Quelle est la taille du cadre disponible pour le Salsa Alternator?
Le vélo est proposé en tailles S, M, L et XL, assurant un ajustement précis pour une large gamme de cyclistes.