Norco Katmandu Fiche Technique et Avis

Norco Katmandu fiche technique et avis

Norco Katmandu fiche technique

Informations Générales
Nom du Modèle Katmandu
Marque/Fabricant Norco
Année de Sortie 2022
Pays d'Origine Canada
Type de VTT Trail
Utilisation Prévue Récréative
Cadre & Géométrie
Matériau du Cadre Aluminium
Options de Taille de Cadre S, M, L, XL
Géométrie du Cadre Reach: 425mm / Stack: 620mm / Angle de Direction: 67.5 degrés / Angle de Tube de Selle: 74.5 degrés / Longueur de Bases: 435mm / Empattement: 1175mm
Standard d'Axe Boost 148mm
Type de Boîtier de Pédalier BSA
Chemins de Câbles Internes Oui
Stockage du Cadre Rangement sur le Tube Inférieur
Caractéristiques de Protection Armure du Cadre, Protecteur de Bases
Système de Suspension
Type de Suspension Double Suspension
Marque et Modèle de Suspension Avant RockShox
Débattement de Suspension Avant 140mm
Réglages de Suspension Compression, Rebond, Blocage
Conception/Cinématique de Suspension Quatre-barres
Transmission
Type de Transmission 1x
Nombre de Vitesses 12 vitesses
Modèle de Dérailleur Arrière SRAM GX Eagle
Marque et Modèle de Manette SRAM NX Eagle
Détails du Pédalier Longueur: 170mm / Taille du Plateau: 32D
Plage de la Cassette 10-52D
Type et Marque de Chaîne SRAM
Q-Factor N/A
Système de Freinage
Type de Frein Frein à Disque Hydraulique
Marque et Modèle de Frein Shimano Deore
Taille du Disque Avant: 180mm / Arrière: 160mm
Standard de Montage des Freins Post Mount
Plaquettes de Frein Organiques
Roues & Pneus
Taille des Roues 29 pouces
Matériau et Largeur de la Jante Aluminium, 30mm
Type de Moyeu et Engagement 6 cliquets, Engagement Rapide
Prêt Tubeless Oui
Marque, Modèle et Largeur du Pneu Maxxis Minion DHF, 2.5 pouces
Composé du Pneu et Flanc Double Composé, EXO+
Design de Sculpture du Pneu et Terrain Intentionné Aggressif, All-mountain
Pression Max des Pneus 35 PSI
Compatibilité des Inserts Prêt pour CushCore
Cockpit & Points de Contact
Type de Guidon Riser
Matériau du Guidon Aluminium
Longueur et Angle de la Potence 50mm, 6 degrés
Type de Poignées Fixation Rapide
Type de Tige de Selle Télescopique
Débattement de la Tige de Selle Télescopique 150mm
Diamètre de la Tige de Selle 31.6mm
Pédales Incluses Non
Marque et Type de Roulement de Direction N/A
Géométrie & Ajustement
Tailles de Cadre Disponibles S, M, L, XL
Hauteur de Passage N/A
Plage de Taille de Cycliste N/A
Stack et Reach Stack: 620mm / Reach: 425mm
Longueur du Tube Horizontal Efficace N/A
Longueur des Bases 435mm
Drop et Hauteur du Boîtier de Pédalier N/A
Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle N/A
Prix & Disponibilité
PDSF 2 499 $
Disponibilité sur le Marché Amérique du Nord, Europe
Options de Couleur Diverses
Garantie Cadre: À vie, Composants: 1 an

Avantages et Inconvénients de Norco Katmandu


Avantages Inconvénients
Confortable pour les longues distances Peut être lourd à transporter
Robuste et durable Peut être coûteux à l'achat
Adapté à différents types de terrains Nécessite un entretien régulier

Problèmes Communs avec Norco Katmandu


Problèmes Courants avec le Norco Katmandu Vélo
1. Dérailleur qui saute ou ne change pas de vitesse correctement
2. Freins qui grincent ou qui ne freinent pas efficacement
3. Pneus qui se dégonflent fréquemment
4. Chaîne qui saute ou se détache pendant la conduite
5. Selle inconfortable ou mal réglée
6. Guidon mal ajusté ou desserré
7. Rayons cassés ou voile dans la roue

Avis des Utilisateurs sur Norco Katmandu


Nom: Alice Dupont Avis: "Le Norco Katmandu est un vélo robuste et polyvalent, idéal pour les balades en montagne."
Nom: Julien Martin Avis: "J'adore mon Norco Katmandu, il offre un excellent confort de conduite et une bonne adhérence sur différents terrains."
Nom: Sophie Leclerc Avis: "Le design du Norco Katmandu est à la fois élégant et fonctionnel, un véritable plaisir à utiliser."
Nom: Pierre Dubois Avis: "Le Norco Katmandu est un excellent choix pour les amateurs de VTT qui recherchent qualité et performance."

Questions Fréquentes à propos de Norco Katmandu


  • Quelle est l'année de sortie du modèle Katmandu de Norco?

    L'année de sortie du Norco Katmandu est 2022. C'est une version récente avec des caractéristiques modernes.

  • Quelle est la garantie offerte avec le Norco Katmandu?

    Le vélo Norco Katmandu est livré avec une garantie à vie pour le cadre et 1 an pour les composants, offrant une tranquillité d'esprit aux acheteurs.

  • Quel est le type de suspension utilisé sur le Norco Katmandu?

    Le Norco Katmandu est équipé d'une suspension intégrale qui offre une excellente absorption des chocs pour une conduite confortable sur les sentiers.

  • Quelle est la taille des roues du Norco Katmandu?

    Les roues du Norco Katmandu ont une taille de 29 pouces, offrant un bon équilibre entre rapidité et capacité de franchissement des obstacles.

  • Quel est le matériau du cadre du Norco Katmandu?

    Le cadre du Norco Katmandu est en aluminium, offrant à la fois légèreté et robustesse pour une conduite stable sur les sentiers.

  • Quel est le système de freinage utilisé sur le Norco Katmandu?

    Le Norco Katmandu est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano Deore offrant une puissance de freinage fiable et précise dans toutes les conditions.

  • Quelle est la gamme de vitesses offerte par le groupe motopropulseur du Norco Katmandu?

    Le groupe motopropulseur du Norco Katmandu offre 12 vitesses avec un dérailleur arrière SRAM GX Eagle, offrant une large plage de rapports pour affronter tous les terrains.

  • Quelle est la largeur des jantes du Norco Katmandu?

    Les jantes du Norco Katmandu sont en aluminium et ont une largeur de 30mm, offrant un bon soutien pour les pneus larges utilisés en VTT.

  • Quels sont les ajustements disponibles sur la suspension du Norco Katmandu?

    La suspension du Norco Katmandu offre des ajustements de compression, de rebond et de blocage, permettant aux cyclistes de personnaliser leur conduite en fonction des conditions.

  • Le Norco Katmandu est-il compatible avec des inserts de protection?

    Oui, le Norco Katmandu est compatible avec les inserts CushCore, offrant une protection supplémentaire contre les crevaisons et les chocs sur les terrains difficiles.