Norco Aurum LE Fiche Technique et Avis
Norco Aurum LE fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Norco Aurum LE |
| Marque | Norco |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Canada |
| Type de VTT | downhill |
| Utilisation Prévue | racing |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille du Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: XXX mm / Stack: XXX mm / Angle du Tube de Direction: XX degrés / Angle du Tube de Selle: XX degrés / Longueur des Bases: XXX mm / Empattement: XXX mm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Stockage du Cadre | intégration d'outils |
| Fonctionnalités de Protection | armure de cadre, protecteur de bases |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox Boxxer Ultimate |
| Débattement de la Suspension Avant | 200 mm |
| Marque et Modèle de la Suspension Arrière | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Débattement de la Suspension Arrière | 200 mm |
| Ajustements de la Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de la Suspension | quatre-barres |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | SRAM X01 |
| Marque et Modèle du Shifter | SRAM X01 |
| Détails du Pédalier | Longueur: XXX mm / Taille du Plateau: XXT |
| Étendue de la Cassette | 10-52T |
| Marque et Type de Chaîne | XX marque |
| Facteur Q | XX mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Code RSC |
| Taille du Disque | Avant: 200 mm / Arrière: 200 mm |
| Standard de Montage des Freins | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille des Roues | 27.5" |
| Matériau et Largeur de la Jante | aluminium (XX mm) |
| Type de Moyeu et Engagement | XX-pawl |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | XX marque, XX modèle, XX mm |
| Composé du Pneu et Caisson Latéral | XX composé, XX caisson |
| Design de la Bande de Roulement et Terrain Intentionné | XX motif, XX terrain |
| Pression Max du Pneu | XX psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | XX mm, XX degrés |
| Type de Poignées | lock-on |
| Marque et Modèle de la Selle | XX marque, XX modèle |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | XXX mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | XX mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | XX marque, XX type |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille du Cycliste | XX - XX cm |
| Empilement et Reach | Empilement: XXX mm / Reach: XXX mm |
| Longueur Effective du Tube Supérieur | XXX mm |
| Longueur des Bases | XXX mm |
| Drop et Hauteur du Boîtier de Pédalier | XX mm |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | Tête de Direction: XX mm / Tube de Selle: XX mm |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | Réclamé: XX kg, réel: XX kg |
| Caractère de Conduite | escalade, descente, stabilité, agilité |
| Sensibilité ou Progression de la Suspension | XX |
| Feedback des Tests en Conditions Réelles | Disponible sur demande |
| Certifications & Conformité | |
| Normes de Sécurité | ISO4210 |
| Certification des Tests du Cadre | XX certification |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | XXXX USD |
| Disponibilité sur le Marché | Global |
| Garantie | Cadre: XX années / Composants: XX années |
Avantages et Inconvénients de Norco Aurum LE
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Excellent système de suspension | Prix élevé |
| Design attrayant | Poids relativement lourd |
| Composants de haute qualité | Peut être difficile à trouver en magasin |
Problèmes Communs avec Norco Aurum LE
| Problème |
| La chaîne saute fréquemment lors du changement de vitesse |
| Les freins grincents ou ne fonctionnent pas de manière optimale |
| La suspension arrière semble trop molle ou trop dure |
| Le dérailleur arrière a du mal à passer les vitesses correctement |
| Le tubeless des pneus ne tient pas correctement la pression |
Avis des Utilisateurs sur Norco Aurum LE
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie_Bike | Le Norco Aurum LE est un vélo de descente incroyablement performant. Sa suspension réactive et sa géométrie bien pensée en font un véritable plaisir à piloter. |
| Simon_VTT | J'ai été impressionné par la qualité de fabrication du Norco Aurum LE. C'est un vélo solide et fiable qui m'a permis d'attaquer les sentiers les plus difficiles en toute confiance. |
| Laura_Ride | Le design du Norco Aurum LE est à couper le souffle. En plus d'être beau, ce vélo offre une excellente stabilité et une grande maniabilité dans les descentes rapides. |
| Antoine_Cyclo | Le Norco Aurum LE est un monstre de vitesse. Avec ses composants haut de gamme, il m'a permis d'atteindre des performances que je n'aurais jamais cru possibles. |
Questions Fréquentes à propos de Norco Aurum LE
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Quelle est l'année de sortie du modèle Norco Aurum LE?
Le Norco Aurum LE est sorti en 2021, offrant des performances de pointe dans le domaine du VTT de descente.
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Quelle est l'origine du Norco Aurum LE?
Le Norco Aurum LE est fabriqué au Canada, un pays réputé pour ses vastes terrains de VTT et son expertise en sports extrêmes.
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Quelles sont les caractéristiques de protection du cadre du Norco Aurum LE?
Le cadre du Norco Aurum LE est doté d'une protection spéciale comprenant de l'armure de cadre et un protecteur de hauban pour une durabilité accrue sur les terrains difficiles.
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Quel est le type de suspension utilisé sur le Norco Aurum LE?
Le Norco Aurum LE est équipé d'une suspension intégrale offrant 200 mm de débattement à l'avant et à l'arrière pour absorber les chocs sur les descentes techniques.
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Quel est le type de freinage installé sur le Norco Aurum LE?
Le Norco Aurum LE est équipé de freins à disque hydrauliques SRAM Code RSC offrant une puissance de freinage fiable et précise dans toutes les conditions.
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Quel est le matériau de la jante et la largeur utilisés sur le Norco Aurum LE?
Les jantes en aluminium du Norco Aurum LE offrent une résistance et une légèreté optimales, disponibles dans une largeur adaptée pour une performance maximale.
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Quelle est la plage de vitesses de la transmission du Norco Aurum LE?
Le Norco Aurum LE est équipé d'une transmission 1x12 avec un dérailleur arrière SRAM X01 offrant une plage de vitesses de 10-52 dents pour affronter tous les types de terrains.
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Quelles sont les caractéristiques de confort du cockpit du Norco Aurum LE?
Le cockpit du Norco Aurum LE comprend une potence aux dimensions personnalisées, des poignées verrouillables et une selle de haute qualité pour un confort optimal pendant les descentes rapides.
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Quel est le poids estimé du Norco Aurum LE et comment cela affecte-t-il la performance?
Le poids du Norco Aurum LE varie entre le poids annoncé et réel, influençant sa maniabilité, sa stabilité et sa réactivité lors des ascensions et des descentes.
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Quelles sont les certifications de sécurité et de conformité du Norco Aurum LE?
Le Norco Aurum LE respecte les normes de sécurité ISO4210 et détient une certification de test spécifique garantissant sa conformité aux normes de l'industrie.
