Giant FastRoad E+ EX Pro Fiche Technique et Avis
Giant FastRoad E+ EX Pro fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | FastRoad E+ EX Pro |
| Marque/Fabricant | Giant |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Taiwan |
| Type de VTT | cross-country |
| Utilisation Prévue | récréative |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 425mm / stack: 610mm / angle de la douille de direction: 70.5° / angle du tube de selle: 73.5° / longueur des bases: 440mm / empattement: 1105mm |
| Standard de l'Axe | 12x142mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Passage Interne des Câbles | Oui |
| Rangement du Cadre | stockage sous le tube inférieur |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | semi-rigide |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | Giant Crest 34 RLO |
| Débattement de la Suspension Avant | 100mm |
| Conception/Cinématique de la Suspension | N/A |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Deore XT |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesse | Shimano Deore XT |
| Détails du Pédalier | longueur: 170mm / taille du plateau: 32T |
| Etendue de la Cassette | 10-51T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano Deore XT |
| Facteur Q | N/A |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore XT |
| Taille du Disque | avant: 180mm / arrière: 160mm |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 700c |
| Matériau et Largeur de la Jante | alliage, 25mm |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Rekon 700x35c |
| Composé du Pneu et Caisson du Flanc | composé double, carcasse EXO |
| Profil de Bande de Roulement du Pneu et Terrain Prévu | roulement rapide, terrain mixte |
| Pression Max des Pneus | 60 PSI |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | plat |
| Matériau du Guidon | alliage |
| Longueur et Angle de la Potence | 90mm, +/-6° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de la Selle | Giant Contact |
| Type de Tige de Selle | rigide |
| Diamètre de la Tige de Selle | 30.9mm |
| Pédales Incluses | non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille du Cycliste | N/A |
| Empilement et Portée | N/A |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | N/A |
| Longueur des Bases | 440mm |
| Hauteur du Boîtier de Pédalier | N/A |
| Longueur du Tube de Direction | N/A |
| Longueur du Tube de Selle | N/A |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | N/A |
| Caractère de Conduite | N/A |
| Certifications & Conformité | |
| Normes de Sécurité | ISO4210 |
| Certification des Tests du Cadre | N/A |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations pour Porte-Bidon | 2 |
| Fixations pour Porte-Bagages / Garde-Boue | N/A |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 2 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Global |
| Options de Couleur | Noir |
| Couverture de la Garantie | cadre: à vie / composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Giant FastRoad E+ EX Pro
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Assistance électrique pour faciliter les montées | Prix élevé par rapport à d'autres vélos |
| Conception légère en aluminium | Autonomie limitée de la batterie |
| Système de changement de vitesse performant | Peut nécessiter un entretien plus fréquent |
Problèmes Communs avec Giant FastRoad E+ EX Pro
| Problème |
| La batterie ne se charge pas |
| Le moteur ne s'active pas |
| Les freins grincent |
| Le dérailleur ne passe pas correctement les vitesses |
| Le pneu est constamment à plat |
| Le guidon est mal aligné |
Avis des Utilisateurs sur Giant FastRoad E+ EX Pro
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le Giant FastRoad E+ EX Pro est un vélo électrique incroyablement performant, idéal pour les trajets en ville ou les balades sportives. La batterie a une excellente autonomie et le moteur offre une assistance puissante. |
| Maxime_Velo | J'ai été agréablement surpris par la qualité de fabrication du Giant FastRoad E+ EX Pro. Le design est moderne et épuré, et les composants sont de haute qualité. Un excellent choix pour les cyclistes urbains. |
| AliceCycliste | Je recommande vivement le Giant FastRoad E+ EX Pro à tous ceux qui recherchent un vélo électrique fiable et confortable. La transmission est fluide et les freins sont très réactifs. Un vrai plaisir à conduire. |
| SimonRouleur | Le Giant FastRoad E+ EX Pro est un vélo polyvalent qui m'a permis d'explorer de nouveaux itinéraires sans effort. La suspension absorbe bien les chocs et le système de freinage inspire confiance. Je suis totalement conquis. |
Questions Fréquentes à propos de Giant FastRoad E+ EX Pro
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Quelle est la marque et le modèle de ce vélo?
Le Giant FastRoad E+ EX Pro est fabriqué par Giant et appartient à la gamme FastRoad.
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Quel est le type de suspension de ce vélo?
Le Giant FastRoad E+ EX Pro est un vélo à suspension avant uniquement, également connu sous le nom de hardtail.
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Quelle est la taille des roues de ce vélo?
Les roues du Giant FastRoad E+ EX Pro sont de taille 700c, idéales pour une conduite rapide et efficace.
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Quelle est la garantie offerte avec ce vélo?
Le Giant FastRoad E+ EX Pro est livré avec une garantie à vie sur le cadre et d'un an sur les composants.
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Quelle est la géométrie du cadre de ce vélo?
Le cadre en aluminium du Giant FastRoad E+ EX Pro présente des dimensions de reach, stack, et angles de tube spécifiques pour une conduite confortable.
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Quel est le type de transmission utilisé sur ce vélo?
Le Giant FastRoad E+ EX Pro est équipé d'une transmission 1x à 12 vitesses avec un dérailleur arrière Shimano Deore XT.
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Quelle est la marque et le modèle des freins de ce vélo?
Les freins hydrauliques à disque du Giant FastRoad E+ EX Pro sont fournis par Shimano Deore XT pour des performances de freinage fiables.
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Ce vélo est-il livré avec des pédales?
Le Giant FastRoad E+ EX Pro n'inclut pas de pédales, permettant aux cyclistes de choisir celles qui leur conviennent le mieux.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus de ce vélo?
Il est recommandé de maintenir une pression maximale de 60 PSI pour les pneus Maxxis Rekon 700x35c du Giant FastRoad E+ EX Pro.
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Quelle est la disponibilité de ce vélo sur le marché?
Le Giant FastRoad E+ EX Pro est disponible mondialement et son prix de détail est de 2 999 $. Il est actuellement disponible en couleur noire.